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【愛上新鮮】北海道嚴選鮮甜干貝6包(6顆-包)試吃感想
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大陸在南海不斷吹填島礁的絞吸挖泥船「天鯨號」，其最強造島神器的稱號即將被「天鯤號」取代。中國交建所屬中交天津航道局有限公司（天航局）表示，亞洲最大、最先進的絞吸挖泥船「天鯤號」於3日在江蘇啟東下水，預計在明年6月投入使用。陸媒指出，「天鯤號」的效率是「天鯨號」的1.3倍，如果將「天鯨號」比作裝甲車，那「天鯤號」就是重型坦克。
《環球時報》2日報導，天鯤號是具備全電力驅動、雙定位系統，能開赴全球所有航區的重型絞吸式挖泥船，不但有亞洲最強大的挖掘系統、最大功率的輸送系統和當前國際最先進的自動控制系統，其遠距離控制能力達15公里，為世界之最，可實現自動挖泥、監控及無人操控，適用於沿海及深遠海港口航道疏浚及圍海造地。已完成陸地建造階段據報導，天鯤號的整個建造過程分為下料、船體分段、總組、大合攏等幾個階段，目前已完成陸地建造的最後一個階段。天鯤號下水後，將會進行設備的精確定位、調試和試航等工作。報導指出，天鯤號船身長140公尺、寬27.8公尺、最大挖深35公尺，總裝機功率2萬5843千瓦，泥泵輸送功率達到1萬7000千瓦，設計上每小時可挖泥6000立方公尺，並能根據地質條件，配置通用、黏土、挖岩及重型挖岩4種不同類型的絞刀，可以開挖單側抗壓強度50兆帕以內的岩石。但天鯤號的船身主體目前雖然已經基本完工，絞刀卻還尚未安裝，絞刀的安裝作業要待下水後才能進行，估計需時2至3個月。專用設備實現國產化與「天鯨號」相比，「天鯤號」的大陸國產自主化程度大幅提高，曾經參與「天鯨號」建造的天航局監造組副組長馮長華表示，「天鯨號」的很多設備比如鋼樁台車系統都是進口而來，但「天鯤號」挖泥等專用設備都已經實現國產化，進口設備量大幅減少。天鯤號的設計更是完全自主設計，反映出了一個國家整體的科技水平和製造能力。(旺報)
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